Kế hoạch năm 2026 được xây dựng theo hướng thận trọng, đi lùi so với năm trước.📊 Theo tài liệu ĐHĐCĐ thường niên 2026, CTCP Thương mại Xuất Nhập khẩu Thủ Đức (TMC) dự kiến đặt mục tiêu kinh doanh giảm nhẹ trong bối cảnh thị trường xăng dầu còn nhiều biến động.
Cụ thể, doanh thu kỳ vọng đạt hơn 2.400 tỷ đồng (giảm 2%), trong khi lợi nhuận trước thuế dự kiến khoảng 11 tỷ (giảm 16%). Sản lượng tiêu thụ xăng dầu đặt mục tiêu ở mức 140.000 m³.
Trước đó, năm 2025 lại là một năm vượt kế hoạch của doanh nghiệp:
💰 Doanh thu đạt 2.459 tỷ đồng (129% kế hoạch)
📊 Lợi nhuận trước thuế đạt 13,07 tỷ đồng (131% kế hoạch)
⛽ Sản lượng xăng dầu đạt 136.847 m³ (108% kế hoạch)
🛢️ Dầu mỡ nhờn đạt 96.866 lít (129% kế hoạch)
Tuy nhiên, không phải mảng nào cũng khả quan. Kinh doanh xe gắn máy chỉ đạt 85% kế hoạch, phản ánh rõ dấu hiệu “đuối sức” của thị trường xe xăng truyền thống.
🚲 Xu hướng tiêu dùng đang chuyển dịch mạnh sang xe điện, khiến nhu cầu đối với xe động cơ đốt trong suy giảm rõ rệt.
💸 Đồng thời, thu nhập người dân chưa phục hồi hoàn toàn cũng khiến người tiêu dùng có xu hướng thắt chặt chi tiêu, trì hoãn các khoản mua sắm lớn như xe cộ.
Theo Ban lãnh đạo TMC, mảng xăng dầu cũng không còn “dễ thở” khi:
🌱 Xu hướng tiết kiệm năng lượng và nhiên liệu sạch lên ngôi
🏪 Cạnh tranh trong ngành ngày càng gay gắt
🚧 Các dự án hạ tầng tại TP.HCM ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống cửa hàng, đặc biệt khu vực dọc tuyến Metro Suối Tiên
Đáng chú ý, chính sách thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện điện, cùng các yếu tố như giá thuê đất và thuế, đang tạo áp lực đa chiều lên hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
Trong bối cảnh đó, việc TMC chủ động hạ mục tiêu cho năm 2026 cho thấy doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn “phòng thủ”, khi làn sóng chuyển dịch năng lượng bắt đầu tác động trực diện đến ngành xăng dầu truyền thống.
