Tại hội nghị do Bloomberg tổ chức ngày 14/11 ở TP.HCM, Chủ tịch kiêm COO Grab Alex Hungate khẳng định không lo ngại việc bị Xanh SM hay VinFast vượt mặt. Ông cho rằng VinFast thậm chí là “chất xúc tác” giúp Grab tăng tốc trong chiến lược xe điện, khi nhiều chủ xe VinFast chọn chạy cho Grab. Ông cũng đánh giá cao nỗ lực chuyển đổi xe điện của Việt Nam, nhưng cảnh báo việc cấm xe máy xăng ở trung tâm nếu làm quá nhanh sẽ khiến thiếu tài xế và trạm sạc.
Grab hiện hợp tác với Selex và Dat Bike để hỗ trợ tài xế chuyển sang xe máy điện, đồng thời đang phải đối mặt với tin đồn sáp nhập với GoTo Group sau phát biểu của quan chức Indonesia. Hungate cho biết tin đồn này “đã xuất hiện rồi biến mất nhiều lần trong 6 năm”, đồng thời phủ nhận kế hoạch mua lại đối thủ, nói rằng tăng trưởng tự nhiên của Grab đang rất tốt.
Dù vậy, dư luận quốc tế vẫn đặt nghi vấn về khả năng sáp nhập, khi nguồn tin lần này đến từ phía chính phủ Indonesia. Nếu diễn ra, thương vụ giữa Grab và GoTo – đơn vị sở hữu Gojek sẽ tạo ra thế lực thống trị thị trường gọi xe Đông Nam Á, với khả năng có sự tham gia của quỹ đầu tư quốc gia Danantara.
