Tập đoàn Sơn Hải vừa có công văn gửi BQL Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước về việc phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu xây dựng đường cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước.
Văn bản nêu: "Chúng tôi rất ngạc nhiên ngày 22/5/2025 chủ đầu tư đã chọn nhà thầu có giá dự thầu cao nhất để trúng thầu là Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT. Những nhà thầu mà chủ đầu tư đã loại là những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong xây dựng giao thông của Việt Nam đó là: Công ty CP Tập đoàn Cienco04, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đều bị chủ đầu tư loại với lý do không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật của gói thầu này..."
"Sản phẩm của chúng tôi để lại cho đất nước những công trình đẹp, chất lượng cao, người dân tham gia giao thông được hưởng lợi..."
ẢNH CÔNG VĂN MÀ TẬP ĐOÀN SƠN HẢI VỪA ĐĂNG TẢI:
Trên fanpage của Tập đoàn, đăng kèm công văn này là lời thẳng thắn: "Luật Đấu thầu đã bị bẻ cong vì quyền lợi của ai đây?!". Cá nhân mình thấy Sơn Hải là doanh nghiệp không ồn ào, nhưng nhiều năm qua đã để lại dấu ấn bằng những tuyến đường chất lượng, bền đẹp và có tính thực tế cao. Nhiều cung đường do họ thi công ở miền Trung vẫn được người dân khen về độ bền và kỹ thuật, giữa điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Việc một nhà thầu dám lên tiếng, minh bạch và đấu tranh vì chất lượng là điều rất đáng trân trọng.
Một vài bình luận đáng chú ý tại fanpage của Tập đoàn Sơn Hải:
"Đã đi đường cao tốc của Sơn Hải làm chạy rất đã. Cao tốc Pleiku - Quy Nhơn sắp mở mong Sơn Hải Group trúng thầu gói này"
"Tiết kiệm hơn 113 🧄 lại được thời gian bảo hành dài nhất mà vẫn trượt"
...
---------------------
Dự án Xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước có tổng mức đầu tư 1.474 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,6 km.
Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư phân kỳ, giai đoạn 1 xây dựng với quy mô 4 làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc hoàn chỉnh. Đồng thời, việc giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện một lần theo quy hoạch 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 1.474 tỷ đồng.
Về mặt thiết kế, tuyến đường bao gồm hai nút giao chính: một kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước); nút còn lại giao với Quốc lộ 14. Ngoài ra, dự án còn bố trí một điểm ra vào gần đường N14, thuộc khu vực quy hoạch Khu công nghiệp Becamex Bình Phước. Lối ra vào này sẽ kết hợp với điểm kết nối tại địa phận tỉnh Bình Dương, tạo thành một hệ thống giao thông liên hoàn.
Tuyến đường cũng được thiết kế với ba hầm chui. Hầm thứ nhất nằm tại điểm giao với đường N15 trong Khu công nghiệp Becamex Bình Phước. Hầm số 2 và số 3 được bố trí trước và sau nút giao với cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành nhằm đảm bảo lưu thông thông suốt và an toàn.
