HĐQT Công ty Cổ phần Du lịch Vietravel (VTR) vừa chính thức thông qua chủ trương thoái toàn bộ phần vốn còn lại tại Công ty Cổ phần Hàng không Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines). Với hơn 18,46 triệu cổ phần đang nắm giữ, Vietravel cho biết thương vụ dự kiến sẽ hoàn tất trước ngày 31/12/2025.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh xuất hiện thông tin AirAsia đang quan tâm đến Vietravel Airlines. Cuối tháng 10, tờ Bangkok Post dẫn lời ông Tony Fernandes CEO Capital A Bhd (công ty mẹ của AirAsia) cho biết hãng đang bước vào giai đoạn đầu đàm phán mua cổ phần tại Vietravel Airlines. Ông đánh giá cuộc trao đổi với đối tác “tiến triển rất tốt” và chỉ còn một vài điều khoản chờ chốt để ký thỏa thuận nguyên tắc.
Cơ cấu cổ đông Vietravel Airlines chuẩn bị đổi màu
🔥Hiện tại, cơ cấu cổ đông Vietravel Airlines sẽ bao gồm:
- Tập đoàn Vietravel
- T&T Airlines
- T&T SuperPort
- Quỹ BVIM
Một số cổ đông cá nhân
Hãng hàng không này vốn được phê duyệt thành lập tháng 4/2020 với tổng vốn đầu tư 700 tỷ và ban đầu Vietravel là cổ đông duy nhất. Tuy nhiên từ cuối 2024, các doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái T&T của bầu Hiển đã dần nắm quyền kiểm soát, nắm khoảng 75% vốn điều lệ.
Tháng 4/2025, Vietravel Airlines tổ chức ĐHĐCĐ bất thường và bầu ông Đỗ Vinh Quang Phó Chủ tịch T&T vào HĐQT, sau đó giữ chức Chủ tịch HĐQT nhiệm kỳ 2025–2030.
AirAsia sẽ là “tân binh” tiếp quản?
🔥Việc Vietravel chính thức thoái sạch vốn diễn ra đúng thời điểm AirAsia bày tỏ mong muốn tham gia thị trường Việt Nam thông qua thương vụ với Vietravel Airlines. Với vị thế một trong những hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Á, AirAsia có thể mang tới kinh nghiệm vận hành, mạng lưới quốc tế và tiềm lực tài chính, những yếu tố mà Vietravel Airlines đang cần để tăng tốc.
Nếu thương vụ thành hiện thực, đây có thể là bước ngoặt lớn khiến cấu trúc thị trường hàng không Việt Nam thêm phần sôi động.
Vietravel Airlines: Đội bay nhỏ nhưng tham vọng lớn
Hiện Vietravel Airlines vẫn sở hữu đội bay khiêm tốn. Hãng đặt mục tiêu tăng đội bay lên tối thiểu 10 chiếc trong năm 2025, ưu tiên Airbus A321/A320 và mở rộng các đường bay nội địa, quốc tế.
Một số điểm đáng chú ý trong nửa đầu năm:
💥Khai thác 2.209 chuyến bay
💥Vận chuyển 400.000 lượt khách
💥Hệ số sử dụng ghế đạt 88%
💥Tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng
Nâng vốn quy mô lớn được xem là bước chuẩn bị cho chiến lược mở rộng của hãng trong giai đoạn cạnh tranh mới.
