Trong Q3/2025, VIC ghi nhận lỗ hoạt động kinh doanh đạt 17,106 tỷ - đây là mức lỗ hoạt động kinh doanh lớn nhất trong lịch sử của Tập đoàn.
Lợi nhuận hoạt động tài chính ghi nhận dương 21,718 tỷ, chủ yếu đến từ việc hoàn tất chuyển nhượng Novatech cho Chủ tịch HĐQT (được công bố ngày 14/08/2025), qua đó giúp bù đắp khoản lỗ lớn từ mảng công nghiệp và giúp VIC tránh một quý thua lỗ nặng nề.
Theo Vietcap về việc chuyển nhượng Novatech: Vào tháng 8/2025, VinFast công bố sẽ tách một số tài sản nghiên cứu và phát triển (R&D) đã hoàn thành sang một công ty mới Novatech và VinFast sẽ chuyển nhượng toàn bộ cổ phần của mình tại Novatech cho Chủ tịch VIC với giá khoảng 39,8 nghìn tỷ đồng. Giao dịch đã hoàn tất trong quý 3/2025, và đóng góp chính vào khoản lãi từ thanh lý các khoản đầu tư tài chính/chuyển nhượng công ty con của VIC trong quý.
Tính đến cuối Q3/2025, tổng nợ vay của VIC tăng 52% so với cùng kì đạt 321,928 tỷ.
VIC ghi nhận mức biên gộp -18.6%, mức thấp nhất 11 quý gần đây, chủ yếu do biên gộp mảng sản xuất xe âm nặng.
Đòn bẩy tài chính của VIC lên cao nhất 11 quý đạt 2.01 lần.
Tổng nợ vay của tập đoàn này tăng 51.9% so với cùng kì lên hơn 321,000 tỷ.
Các khoản phải thu cũng duy trì ở mức cao đạt 292,825 tỷ - chiếm 26.9% tổng tài sản và là khoản mục lớn nhất trong tổng tài sản, hàng tồn kho cũng tăng lên mức cao nhất 11 quý đạt 185,625 tỷ.
Giá trị người mua trả tiền trước cũng tăng lên mức cao nhất 11 quý đạt 157,355 tỷ.
Nợ phải trả khác, bao gồm chủ yếu là các khoản đặt cọc từ đối tác tăng mạnh lên 304,985 tỷ.
Theo: Stock Rating
