Trong vòng 6 năm, thị phần EV & hybrid toàn cầu đã tăng từ 9% (2019) lên 43% (Q1/2025), một tốc độ tăng trưởng chưa từng có trong lịch sử công nghiệp ô tô.
Ai đang dẫn đầu?
Trung Quốc: 57% - xe mới đăng ký là EV, gần như “chuẩn mực mới” ở thị trường nội địa.
Châu Âu: 22% - phản ánh sức mạnh từ chính sách thuế carbon và trợ cấp xanh.
🇺🇸 Mỹ: 12% - tăng trưởng chậm hơn do chi phí pin và hạ tầng sạc vẫn là rào cản.
Trong khi đó, xe động cơ đốt trong chỉ còn ~56,7% thị phần, và xu hướng giảm là tất yếu.
Vấn đề đặt ra cho giai đoạn 2025-2030:
Chi phí pin dù giá đã giảm mạnh, nhưng phụ thuộc vào lithium, nickel, cobalt khiến rủi ro chuỗi cung ứng luôn hiện hữu.
Hạ tầng sạc châu Âu & Trung Quốc bứt tốc, Mỹ và các thị trường mới nổi vẫn chậm.
Nếu các gói trợ cấp/ưu đãi xanh bị cắt giảm, tốc độ thâm nhập EV có thể chậm lại.
Cạnh tranh công nghệ giữa EV thuần điện sẽ phải chia sân với hybrid, pin thể rắn, và cả hydro.
=> Dự báo: Nếu không có cú sốc lớn về nguyên liệu hay chính sách, đến 2030 EV hoàn toàn có thể vượt 70% thị phần toàn cầu. Nhưng phân bổ sẽ rất khác biệt: Trung Quốc và châu Âu dẫn đầu, Mỹ và nhiều nền kinh tế mới nổi đi sau một nhịp.
Nguồn: Visual Capitalist
