ACV tiếp tục dồn lực cho các đại dự án hạ tầng, đặc biệt là Long Thành.📢 Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa chính thức thông báo chấm dứt hoạt động Chi nhánh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ ngày 13/4.
📄 Quyết định này được đưa ra sau động thái của Bộ Xây dựng vào cuối năm 2025 về việc hủy bỏ và cấp lại giấy phép kinh doanh cảng hàng không tại Phú Quốc.
🧾 ACV cho biết sẽ hoàn tất các nghĩa vụ còn lại như xử lý hợp đồng, thanh toán công nợ và đảm bảo quyền lợi cho người lao động theo quy định.
🔄 Trước khi rút lui, ACV là đơn vị trực tiếp quản lý sân bay Phú Quốc. Tuy nhiên, từ đầu năm 2026, quyền vận hành đã được chuyển giao cho Sun Group.
🛫 Sân bay này hoạt động từ năm 2012, hiện có công suất khoảng 4 triệu khách mỗi năm và có thể tiếp nhận máy bay thân rộng.
Điểm đáng chú ý là dự án mở rộng sân bay đã được giao cho Sun Group làm chủ đầu tư, với quy mô nâng công suất lên 20 triệu khách/năm, tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 2 năm.
📊 Ở chiều ngược lại, ACV vẫn ghi nhận một năm tài chính tích cực với doanh thu đạt gần 25.900 tỷ đồng (+14%) và lợi nhuận sau thuế hơn 12.400 tỷ đồng (+6%), mức cao kỷ lục.
🚧 Doanh nghiệp đang tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm, nổi bật là sân bay quốc tế Long Thành siêu dự án hàng không lớn nhất cả nước.
💰 Trong năm 2025, ACV đã giải ngân thêm hơn 21.500 tỷ vào Long Thành, nâng tổng mức đầu tư lũy kế lên hơn 34.200 tỷ đồng.
Ngoài Long Thành, nhiều dự án khác cũng đang được triển khai:
✈️ Nhà ga hàng hóa Cát Bi
🏢 Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
🛬 Mở rộng hạ tầng khai thác
Việc rút khỏi Phú Quốc cho thấy ACV đang tái cơ cấu danh mục, tập trung nguồn lực cho những “siêu dự án” mang tính chiến lược dài hạn.
